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  • 產品體系

    PRODUCTS

    內外飾件涂料


    中國汽車產銷全球第一,研發技術本土化和零部件現地化供應是必然趨勢。

    符合主機廠質量要求的中國品牌汽車內外飾件涂料卻一直空白。

    2009年,基于市場需求、資源共享和橫向多元,東來董事會決定設立獨立的汽車內外飾件涂料事業部。


    東來涂料攜高飛汽車修補漆的成功經驗和各大主機廠認證資質,立志開創中國汽車內外飾件涂料的全新局面。

    已經獲得了日產、本田、豐田、大眾、PSA、福特、通用、現代、沃爾沃、吉利、長城、長安、奇瑞、傳祺、

    柳汽、五菱寶駿、東風等汽車廠的量產實際或開發合作,部門業績連續多年增長50%以上,已經成為汽車內

    外飾件行業的主力供應商,并向著行業領導者穩步邁進。


    我們擁有全球化供應鏈和多元化研發服務團隊,
    我們擁有整套完備的涂料生產和質量保證體系,
    我們擁有汽車涂料的領先技術和成熟顏色體系,
    我們擁有真正的客戶導向和簡單快速的核心文化,
    我們擁有對中國汽車行業的普遍聯系和深刻理解。


    愿景

    成為汽車內外飾件涂料的行業領導者之一,
    符合汽車主機廠質量標準的中國國產品牌,
    超越合資汽車品牌內外飾件涂料原屬地限制習慣的全新中國力量。


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    內外飾件涂料技術手冊.pdf




    應用案例



    1.上海通用

    汽車電鍍零部件的油漆應用一直是行業難點,油漆供應商更是鳳毛麟角,且為外資寡頭壟斷。2015-2018歷時4年,東來涂料通過上汽通用嚴苛的三輪產品測試,質量體系評審,成為唯一獲得上汽通用認證的自主品牌零部件油漆供應商。上汽通用在電鍍件油漆供應商多元化選擇,供應保障,成本控制方面的管理難題迎刃而解。


    東來涂料并與上汽通用核心供應商敏實集團、寧波四維爾工業在電鍍件噴漆領域展開了深入合作。

     

    2.上海大眾

    2016年,東來涂料攜手上實交通(STEC)進入上海大眾(SVW)認證體系,上海大眾及上實交通邀請東來涂料參與NQB平臺的車窗開關內飾件開發開發工作,涉及車型有Passat、 Lavida 、Polo、Sokda等。


    3.上海泛亞

    2015年4月,上海泛亞設計的別克全新凱越榮耀上市。東來涂料為設計師開發出了心儀的顏色,解決了原有歐美涂料公司不能克服的困難,以領先的顏色技術贏得通用贊賞,獲得上海泛亞使用認可。

     

    【泛亞汽車技術中心有限公司】中國首家合資專業汽車設計開發中心,由通用汽車公司GM與上海汽車集團股份有限公司各出資50%組建,已成功投放多款別克、雪佛蘭、凱迪拉克等系列車型。


    4.福特汽車

    2015年6月,東來涂料獲得福特汽車全球GSDB代碼,正式成為其合格供應商。

     

    自2014年東來涂料配合上海寶菱、寶適參與開發福特銳界水杯架項目以來,不斷創新完成第三代技術革命,實現彎道超車,以優異產品表現和綜合成本優勢,獲得一致好評,并由福特正式發行MCDCC批準使用。

     

    5.東風雷諾

    2015年4月,上海國際車展上東風雷諾首款中高檔國產車型Kadjar完成亞洲首秀。東來涂料全程參入Kadjar內外飾件的涂裝項目合作,并獲得法國總部認可。

     

    雷諾和東來合作打破了雷諾在中國原始設計不可更改的僵局,讓更多雷諾人了解、看到了東來,在未來東風雷諾的各款車型上將有越來越多東來涂料的身影。

     

    6.豐田合成

    東來涂料通過豐田汽車內外裝涂料體系評價,成為豐田合成最終試驗評價階段涂料供應商。


    【豐田合成株式會社】全球汽車零部件百強供應商,為日本豐田汽車8大子公司之一,承擔豐田汽車內外裝飾配件開發設計、制造組裝。

     

    7.日產全球

    2013年2月, 東來涂料獲得康奈克品質、價格、供給、開發、經營(QCDDM)全方位的評審認可;6月,外觀、性能評價,裝車測試一次全部通過,東來涂料正式登錄NISSAN日產全球內裝材料系統,成為唯一在日本日產設計階段直接指定的中國涂料供應商,創造歷史。

     

    【康奈克株式會社(CKJ)】全球汽車零部件百強供應商,為NISSAN控股子公司,承擔日產90%以上內裝項目的設計開發、制造組裝。


    8.長安鈴木

    2016年9月,長安鈴木新車型開發,東來與其造型室共同開發新型內飾顏色,打破內飾件一貫使用的啞黑、銀色,此次的新色開發使長安鈴木在后續內飾顏色有更多選擇。


     9.韓系汽車

    2014年12月,東來涂料與和晉新材在韓國總部簽訂戰略合作協議,成為和晉中國工廠主要涂料供應商,也是唯一的中國涂料供應商,打破韓系汽車必須使用原有韓國品牌涂料的天然慣例。成功合作項目包括全新勝達、索納塔、伊蘭特、起亞K2、起亞K5、起亞智跑等內飾件項目。

     

    10.上汽集團

    2016年,東來涂料參與上汽原始顏色造型設計,憑借東來公司強大的色彩配合技術,在眾多列強競爭對手中脫穎而出,成功被上汽設計造型中心選美,并首次以中國涂料廠家的身份直接開發應用到第一款上汽代號名爵ZS11車型的內飾顏色中,為名爵品牌“感性力”設計理念提供超炫想象力。


    上汽集團副總裁王曉秋言:“名爵ZS是專為年青群體打造的標桿車型,外形顏值很高,內飾、技術、體驗更引領互聯網SUV新潮流,是全方位的品質、潮流風向標。內飾件鮮艷的寶石紅仿佛給戰神注入了代表中國力量的新鮮血液,很有意義。”


    11.一汽青島研究所

    應中國一汽青島汽車研究所邀請,東來涂料在汽車內外飾件流行色彩歷史規律、未來趨勢、色彩選型理念等方面提供自己專業建議。為汽研所造型室提供豐富的顏色備選庫及標準色板,協力推進東來涂料色彩在一汽商用車、一汽乘用車、紅旗轎車等量產實車上全面涂裝,綻放新顏。


    12.長安汽車

    2016年6月,東來涂料成為長安內飾的主力供應商,長安設計院非金屬部門提出內飾件涂料氣味2.5的要求,東來經過4個月的技術研發,經第三方測試機構認可達到標準,成功合作項目包括逸動、悅翔、CS75、CS15、CS35等內飾件項目。


    13.吉利汽車

    2014年12月,東來涂料與吉利上海造型設計中心進行交流,自此開始全面的合作。


    2016年,東來涂料參與吉利熊貓LC-3AB,新帝豪FE-6以及CV-1,SV-1,SX11等項目內外飾件全套顏色的開發,以其服務優質、開發周期短、色板顏色準確度高等優勢,東來色板作為吉利上海造型設計中心標準色板下發。


    14.寧波華德

    2015年,東來涂料成功并且以增長式的步伐的邁入寧波華德供應商體系,開始提供全面的汽車內外飾涂料,創造了半年成功開發120多個車身顏色并獲得主機廠認可的行業傳奇。


    2016年,傳奇繼續,創造了280多個車身顏色的開發和量產,并且取得了主機廠的認可。成為華德唯一的中國品牌涂料供應商,以服務及產品質量在華德占據舉足輕重的地位,被華德評為優質供應商。

    東來憑借著高品質、優服務、高性價比,進入韓系項目。同年9月,起亞項目正式量產。


    【寧波華德】一級龍頭汽車配套企業,占中國汽車門拉手60%市場份額。





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